每經(jīng)AI快訊，近期，鈉電池賽道再傳多個(gè)利好。華為最新鈉電池專(zhuān)利獲公布，業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)主要用于基站儲(chǔ)能領(lǐng)域。寧德時(shí)代在10月發(fā)布鋰鈉“混搭”電池“驍遙”后，又在11月表示第二代鈉電池或?qū)⒂诿髂晖葡蚴袌?chǎng)。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，“驍遙”或直接拉動(dòng)明年8GWh的鈉電池出貨量，這對(duì)初興的鈉電池市場(chǎng)已是巨大的規(guī)模。 記者采訪已率先實(shí)現(xiàn)鈉電池應(yīng)用的企業(yè)獲悉，鈉電池在電動(dòng)兩輪車(chē)、基站儲(chǔ)能等領(lǐng)域已初步獲得市場(chǎng)認(rèn)可。鈉電池并非只能作為鋰電池的替代品，在鋰價(jià)高企時(shí)才有市場(chǎng)。相反，在低溫環(huán)境等特殊場(chǎng)景下，鈉電池因具有鋰電池不具備的性能，已然具有獨(dú)立發(fā)展的價(jià)值，并獲得市場(chǎng)支付的溢價(jià)。（上海證券報(bào)）