2012-11-22

• 雪鐵龍量身定制中國戰(zhàn)略 C4L背后隱藏趕超計劃 00:59:21
• 綠色創(chuàng)新 多彩未來 00:59:21
• 廣州車展新車速遞 00:59:20
• 月銷四連冠 一汽-大眾“高質(zhì)量銷售”見佳績 00:59:16
• 汽車競爭 跨入品牌與渠道雙線驅(qū)動時代 00:59:15
• 全新一代桑塔納國內(nèi)首秀 上海大眾VW品牌耀動廣州車展 00:59:14
• 廣州車展新車速遞 00:59:13
• 全新一代奧迪A6L引領(lǐng)豪華車市場新標(biāo)桿 打造高檔C級車“極致”體驗 00:59:12
• 商務(wù)部助推汽車金融租賃 三重瓶頸待解 00:59:11
• 寶馬的堅持 00:59:09
• 大眾車型換代提速 歐美系激戰(zhàn)中級車市 00:59:08
• 歐洲車市萎靡 跨國車企向中國市場“泄洪” 00:59:06
• 技術(shù)突破 有效解決城市交通擁堵 00:59:06
• 豪華車國產(chǎn)提速 后來者尋求差異化競爭 00:59:06
• 日系疲軟德美系擴(kuò)張 中高級車重塑版圖 00:59:05
• 80億元打造寶駿基地通用在華培養(yǎng)第四品牌 00:59:03
• 東風(fēng)標(biāo)致3008強(qiáng)勢出擊廣州車展 攪動SUV市場新一輪競爭 00:59:03
• 合資自主“老車換標(biāo)”引爭議 東風(fēng)長安探新路 00:59:02
• 三季度虧損5.16億元 龐大加速擴(kuò)張謀轉(zhuǎn)型 00:59:01
• 經(jīng)銷商集團(tuán)頻現(xiàn)并購擴(kuò)張 盈利風(fēng)險成后遺癥 00:59:00
• 新能源規(guī)劃激進(jìn)求量 地方政策助推純電動車產(chǎn)業(yè)化 00:58:57
• “知豆”出口海外 準(zhǔn)生證拷問電動車推廣 00:58:55
• 上海加碼新能源汽車補(bǔ)貼 新政或?qū)⒓せ钍袌?/a> 00:58:55
• 豐田推進(jìn)云動計劃 欲借混合動力“翻身” 00:58:55
• 試水“零元購車”比亞迪欲破電動公交推廣難題 00:58:54
• 自主品牌市場突圍 長城華晨“逆襲” 00:58:53
• 廣汽豐田攜全系車型閃耀亮相廣州車展 00:58:53
• 紅旗破解自主品牌高端化難題 “集團(tuán)軍”突擊公務(wù)車市場 00:58:51
• 廣汽菲亞特耀目綻放廣州車展 演繹“人生如此美麗” 00:58:50
• 自主品牌調(diào)整海外模式 精品意識驅(qū)動業(yè)績分化 00:58:49
• 上海車牌價逼近7萬元 政府為新能源汽車亮綠燈 00:58:48
• 二三線城市限購傳聞頻起 自主品牌危機(jī)未解 00:58:48
• 限購普惠高端車型 京滬穗車市結(jié)構(gòu)裂變 00:58:47
• 奇瑞捷豹路虎2014年投產(chǎn) 豪華車本土化提速 00:58:46
• 消費升級趨勢明顯 品牌分化重塑車市格局 00:58:44
• 2012年中國獵車榜獎項隆重揭曉 26項大獎實至名歸 00:58:42

2012-11-17

• 歐盟欲在全球推廣乘用車新安全技術(shù)規(guī)范 15:56:13
• 上海車牌拍賣價再創(chuàng)新高 15:49:07

2012-11-15

• 10月日系車市場份額首次跌破10% 自主品牌逆轉(zhuǎn)迎來小高峰 01:03:06
• 寶馬新X1再降“身價”搶先入市“入侵”主流合資品牌細(xì)分市場 01:03:06
• 北京現(xiàn)代新勝達(dá)8萬輛目標(biāo)背后：品牌提升難拒“走量誘惑” 01:03:04
• 弱市中江淮回購股份布局微車尋新增長點 01:03:03
• 英菲尼迪產(chǎn)能轉(zhuǎn)向中國和北美 德系豪車遭遇后來者 01:03:02
• 著力技術(shù)提升 標(biāo)致在華推廣1.6THP 01:03:02
• 豐田全球召回277萬輛汽車兩月內(nèi)召回數(shù)量超千萬 01:03:02
• 新能源車或免費上“滬牌”上汽榮威E50試水私人消費市場 01:03:01
• 美系車突進(jìn) 三大車系格局生變 01:02:58
• 汽車產(chǎn)業(yè)支柱作用凸顯 東風(fēng)日產(chǎn)千億產(chǎn)業(yè)鏈成地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展龍頭 01:02:36

2012-11-14

• 方向盤可能失靈 豐田在日召回150多萬輛車 16:27:17

2012-11-10

• 寶馬將把在華研發(fā)力量擴(kuò)大六成 17:46:43