每經(jīng)AI快訊，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月30日，美國(guó)聯(lián)合太平洋鐵路（Union Pacific）與諾?？四戏借F路（Norfolk Southern）提交修訂后的合并申請(qǐng)，尋求監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)一項(xiàng)價(jià)值850億美元的交易，計(jì)劃打造美國(guó)首個(gè)橫貫東西海岸的貨運(yùn)鐵路運(yùn)營(yíng)商。預(yù)計(jì)該貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)將減少約210萬(wàn)輛卡車(chē)上路，并在三年內(nèi)新增約1200個(gè)工會(huì)崗位。不過(guò)，該交易也引發(fā)部分行業(yè)組織及州檢察長(zhǎng)擔(dān)憂(yōu)，認(rèn)為鐵路行業(yè)整合可能導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)上漲、運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)及服務(wù)質(zhì)量下降。有消息稱(chēng)，特朗普政府支持該合并方案。（央視新聞）