每經(jīng)AI快訊，中信證券研報表示，新能源差價合約在歐洲各國已廣泛應(yīng)用，通過為運(yùn)營商鎖定電價及盈利預(yù)期來促進(jìn)投資積極性，推動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。我國擬推動新能源全面入市，并建立新能源差價結(jié)算機(jī)制，緩解市場化交易量增價減對綠電運(yùn)營商帶來的盈利壓力，具體效果需要看各地政策的實(shí)際情況，我們從全社會用電量口徑測算差價結(jié)算費(fèi)用對終端電費(fèi)影響極為有限。新能源參與現(xiàn)貨市場增加或?qū)?dǎo)致均價下降&波動加劇，具體影響取決于市場參與者的資源稟賦、交易能力、調(diào)節(jié)能力等因素。