每經(jīng)編輯｜彭水萍

航空客流放量復(fù)蘇，中國東航、申通快遞、物產(chǎn)中大、京滬高鐵、中遠?？氐榷喙筛鷿q。交運ETF（561320）漲1.2%，盤中溢價交易。

根據(jù)航司公告運營數(shù)據(jù)，2023年12月行業(yè)環(huán)比呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)，中小航司客座率數(shù)據(jù)持續(xù)領(lǐng)先，韌性較強。春秋、吉祥ASK（可用座位公里）同比增速分別為72%、88.9%，較2019年增速分別為5.1%、19%；RPK（收入客公里）同比增速分別為105.5%、147.6%，較2019年增速為6.8%、21.5%；客座率分別為89.2%、82.6%。

根據(jù)去哪兒報告，預(yù)計2024年春節(jié)期間機票平均支付價格超過1000元。國際航班繼續(xù)修復(fù)，截至1月19日，國際+地區(qū)航班恢復(fù)至2019年的69%。

2024年國際航班繼續(xù)恢復(fù)為確定性趨勢，一方面將有效拉高飛機日利用率，攤薄固定成本；另一方面大量堆積在國內(nèi)市場的寬體機將重返國際市場，國內(nèi)市場供給壓力將明顯緩解。此外，2024年油價、匯率環(huán)境同比有望改善，航司成本端壓力或緩解，利好航司業(yè)績釋放。

短期地緣沖突影響，集運運價持續(xù)上漲，船東大部分選擇繞行好望角，這將帶動運距拉長；同時全球零售商都趕在國內(nèi)春節(jié)前備貨，目前亞洲港口出貨量保持高位。

交運ETF（561320）跟蹤的中證內(nèi)地運輸主題指數(shù)覆蓋了航運、物流、航空等多領(lǐng)域的龍頭公司，覆蓋面較廣泛。感興趣的投資者可以考慮通過交運ETF把握相關(guān)投資機會。

沒有股票賬戶的投資者可以通過交運ETF的聯(lián)接基金（018906）把握交運的投資機會。