每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問：請問公司在CTC電池底盤方面技術(shù)水平在行業(yè)內(nèi)有哪些優(yōu)勢！CTC電池底盤技術(shù)目前有哪些項(xiàng)目定點(diǎn)合作，有寧德時(shí)代或者比亞迪等進(jìn)行合作嗎？

祥鑫科技（002965.SZ）10月23日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，當(dāng)前公司的電池箱體產(chǎn)品工藝主要有沖壓工藝和鋁擠工藝。其中動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)主要為CTP結(jié)構(gòu)，應(yīng)用了FDS、FSW等連接技術(shù)，屬于行業(yè)內(nèi)的主流技術(shù)。公司已經(jīng)儲(chǔ)備了豐富的電池箱體連接技術(shù)，能夠根據(jù)客戶需求提供各種電池箱體解決方案，同時(shí)與客戶在CTC技術(shù)和CTB技術(shù)上也建立了共同開發(fā)的意向，目前已收到CTC相關(guān)樣件訂單。公司將持續(xù)關(guān)注行業(yè)內(nèi)的先進(jìn)成型技術(shù)，并與華南理工大學(xué)共建“新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)聯(lián)合研究中心”提高創(chuàng)新能力，提升產(chǎn)品附加值，增加技術(shù)儲(chǔ)備以支持公司進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)轉(zhuǎn)型。

(記者 蔡鼎)

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