每經(jīng)記者｜楊卉    實習(xí)生 黃燦    每經(jīng)編輯｜張海妮    

今日（9月5日），中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會第五屆“空中絲綢之路”國際合作峰會（ASRIF）在北京國家會議中心舉行。峰會以“高質(zhì)量建設(shè)空中絲綢之路、高能級服務(wù)中國式現(xiàn)代化”為主題，圍繞民航業(yè)復(fù)蘇、區(qū)域開放合作、智慧民航建設(shè)、綠色低碳發(fā)展等進行議題設(shè)計。

《每日經(jīng)濟新聞》記者在現(xiàn)場注意到，據(jù)北京首都國際機場股份有限公司副總經(jīng)理趙瑩介紹，從數(shù)據(jù)端看，今年上半年首都機場的航班量、旅客吞吐量分別恢復(fù)至2019年同期的60%及47%，均低于行業(yè)平均恢復(fù)水平。

首都機場副總經(jīng)理趙瑩 圖片來源：主辦方供圖 

趙瑩直言，國際航點及洲際航線是首都機場一直以來的競爭優(yōu)勢。然而，在國際政治環(huán)境不斷演變，國外機場保障能力恢復(fù)緩慢等客觀條件的影響下，首都機場國際航空市場的恢復(fù)不及預(yù)期，上半年國際和地區(qū)旅客量僅為2019年的20%。

值得強調(diào)的是，今年7月以來，隨著利好政策的相繼出臺，以及旅游市場進一步開放，首都機場快速復(fù)蘇，連續(xù)兩個月旅客吞吐量突破500萬人次，年累計旅客量已超3000萬人次，今年國際及地區(qū)旅客量均超過400萬人次。

航點方面，據(jù)趙瑩介紹，首都機場已恢復(fù)五大洲47個國家的204個航點，洲際航線接近40條，航點恢復(fù)率已達到2019年的80%。其中通航“一帶一路”國家30個，占比達65%，已恢復(fù)到2019年同期的77%。

此外，臨空經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟帶動效果也十分明顯。以首都機場為例，趙瑩分享了一組數(shù)據(jù)：首都機場每百萬旅客為北京市帶來的平均經(jīng)濟貢獻為13.37億元；每增長100萬國際旅客可為北京市帶來35.38億元的旅游收入；每增長100萬的國內(nèi)旅客帶來的旅游收入為1.46億元。趙瑩認為，機場已成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的重要驅(qū)動力。