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入華近20年,斯柯達(dá)將退出中國市場?大眾中國回應(yīng):將重點聚焦印度、東盟等高增長市場,“中國始終是大眾全球戰(zhàn)略核心”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2026-03-26 17:19:39

每經(jīng)記者|黃辛旭    每經(jīng)編輯|段煉 余婷婷    

3月26日,針對斯柯達(dá)品牌將退出中國市場傳聞,大眾中國方面向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者回應(yīng)稱:“斯柯達(dá)汽車對全球戰(zhàn)略進(jìn)行了調(diào)整,將重點聚焦印度、東盟等高增長市場。為確保業(yè)務(wù)平穩(wěn)過渡,斯柯達(dá)汽車在中國的銷售將持續(xù)到2026年年中。斯柯達(dá)汽車進(jìn)入中國市場已有近20年歷史,收獲了超過300萬客戶的信賴,未來,斯柯達(dá)汽車在華客戶仍將持續(xù)獲得全面的保修和售后服務(wù)支持?!?/span>

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公開資料顯示,2025年,斯柯達(dá)品牌在印度工廠生產(chǎn)整車約7.4萬輛,較2024年的3.3萬輛增長逾一倍;同期還為大眾汽車集團(tuán)其他品牌代工逾8.5萬輛整車。

大眾中國方面向記者進(jìn)一步強調(diào)了其在中國市場的堅定布局:“中國始終是大眾汽車集團(tuán)全球戰(zhàn)略的核心。大眾集團(tuán)在華建有近40座工廠,同時設(shè)立了德國總部外規(guī)模最大的研發(fā)中心——大眾汽車(中國)科技有限公司(VCTC),以持續(xù)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的開發(fā)。VCTC攜手集團(tuán)軟件公司CARIAD中國、本土技術(shù)伙伴及合資企業(yè),打造面向中國市場的電動化平臺及軟件解決方案,并將產(chǎn)品開發(fā)周期縮短30%、成本優(yōu)化40%。同時,大眾汽車集團(tuán)正在不斷豐富產(chǎn)品矩陣,通過融合大眾汽車全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新更好地滿足中國客戶需求。”

(免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。)

記者|黃辛旭

編輯|段煉 余婷婷 杜波 杜恒峰

校對|何小桃

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