每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺提問：這邊我對干散有一個(gè)疑問，我在21的年報(bào)看到一代VLOC和二代VLOC的干散日租租金均100%鎖定。是否我可以理解為干散板塊的業(yè)績彈性就取決于自有非VLOC和租船來決定？能否告知貴司對明年干散市場的展望，明年是否會(huì)和油運(yùn)一起來一個(gè)戴維斯雙擊？

招商輪船（601872.SH）3月8日在投資者互動(dòng)平臺表示，公司目前的VLOC散貨船隊(duì)100%鎖定是指按長期COA合同約定的股權(quán)回報(bào)率計(jì)算的預(yù)計(jì)租金水平，實(shí)際執(zhí)行中受融資情況、油耗、技術(shù)管理服務(wù)收入等等諸多因素影響也有一些變化，不是LNG船長期期租合同那種完全固定的。VLOC經(jīng)營相關(guān)情況及對今年干散貨市場的展望，我們計(jì)劃在月底披露的年度報(bào)告及后續(xù)業(yè)績說明會(huì)中會(huì)介紹，歡迎大家垂注。

(記者 畢陸名)

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