每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

備受關(guān)注的賽力斯參股公司全新品牌正式亮相。

6月9日晚間，賽豆科技（即重慶賽豆科技有限公司）發(fā)布旗下全新品牌——AIVA，并官宣攜手火山引擎，聯(lián)合定義、聯(lián)合設(shè)計、共同打造AI（人工智能）汽車體驗。在發(fā)布會上，AIVA Origin Concept概念車同步登場?！笆卓盍慨a(chǎn)車型AIVA ME7將于2026年內(nèi)亮相?！盇IVA總裁、產(chǎn)品經(jīng)理李博宣布。

圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝

《每日經(jīng)濟新聞》記者從賽豆科技方面了解到，AIVA品牌將完善全譜系產(chǎn)品布局，覆蓋20萬元以上主流市場。

賽豆科技前身為重慶藍電科技有限公司（以下簡稱藍電科技），于5月29日更名，系賽力斯以藍電汽車相關(guān)存量資產(chǎn)剝離出資設(shè)立的公司。

今年2月，賽力斯發(fā)布公告稱，公司與重慶市沙坪壩區(qū)人民政府（以下簡稱沙坪壩區(qū)政府）簽署《合作協(xié)議》，以藍電汽車相關(guān)存量資產(chǎn)剝離出資設(shè)立標的公司，由沙坪壩區(qū)政府組建市場化股權(quán)投資基金與其他投資人及經(jīng)營團隊以現(xiàn)金對標的公司增資。各方出資后，沙坪壩區(qū)政府相關(guān)方持股約33.5%，其他投資人持股約18.5%，賽力斯及其指定主體持股約32%。

5月25日，賽力斯發(fā)布《關(guān)于子公司增資擴股的進展公告》稱，賽力斯汽車（湖北）有限公司（以下簡稱賽湖公司）下屬子公司藍電科技完成規(guī)模約66.71億元的增資擴股，包括沙磁致遠、寧德時代在內(nèi)的五家投資方入局。本次增資擴股后，重慶地方國資沙磁致遠出資34.33億元成為藍電科技第一大股東，持股比例為34.5%；賽湖公司持股32.96%，退居第二大股東?！按伺e的主要原因是藍電汽車急需轉(zhuǎn)型破局?！币晃徊辉竿嘎缎彰闹槿耸吭诮邮堋睹咳战?jīng)濟新聞》記者采訪時坦言，近期人工智能以及能源方面合作伙伴的引入，就是為了幫助賽豆科技實現(xiàn)在大眾新能源汽車市場的轉(zhuǎn)型升級，同時盤活資產(chǎn)。

圖片來源：賽力斯公告

賽豆科技方面強調(diào)，AIVA的探索不是單一主體的獨立嘗試，而是在多方產(chǎn)業(yè)資源協(xié)同下形成的新范式。其中，AIVA品牌作為獨立運營主體，負責(zé)品牌、產(chǎn)品與業(yè)務(wù)推進；賽力斯作為重要股東方和產(chǎn)業(yè)資源方，在整車制造、供應(yīng)鏈、質(zhì)量體系與工程經(jīng)驗等方面提供支持；寧德時代在電池技術(shù)、電池安全、動力電池充換電體系等方面提供系統(tǒng)的能源解決方案；國資平臺提供產(chǎn)業(yè)資源支持。

在6月9日的發(fā)布會上，火山引擎副總裁楊立偉宣布，火山引擎將為AIVA品牌提供豆包大模型、智能座艙等技術(shù)服務(wù)，幫助AIVA品牌提升AI汽車交互體驗。

圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝

賽豆科技提出“AI定義汽車，先有AI，再有車”的造車路徑，核心在于從車輛誕生之初，就圍繞AI來定義產(chǎn)品，AIVA Origin Concept概念車即以AI大模型為起點?！拔磥?，AIVA將以高效迭代的節(jié)奏完善產(chǎn)品布局，圍繞AI交互、智能體驗、情感陪伴與安全關(guān)愛，為用戶帶來更具想象力的AI汽車體驗?！崩畈┓Q。